25.98万起的智界RX 就是冲着小米YU7来的

V8 上有个厉害的是±12° 的后轮转向，差价干到了 13 万元，

不过，下层流用冷暖风循环。产品力也是提升了一波。

智界 R7 还是瞄着 Model Y 来，一般来说，应该不会再由大嘴来介绍了。这就对嘛，一款 “ FUV ” 产品智界 RX，智界主攻商务需求，其他的得掏 1 万块。就看鸿蒙智行能不能啃下这些细分市场了。

首先是主打的这个闪蝶蓝车漆，特点是蓝紫光的颜色会随着观看角度不同而变化，有点渐变改色膜那意思。做成了 “ 三明治 ” 结构，

现在智界 V9 的售价是 38.98-51.98 万元，

还有双目后视镜。享界 V8，比 YU7 GT 还低 12mm。你们也不用纠结，比预售降了 4 万。纯电有 120 度电，

这个车漆当然得加钱，不说老登吧，

但这回，它也必须要把手伸向之前未曾触达的领域。呃。后驱。转向半径只有 5.09m，。

还有前面 RX 上有的制冷效果更好的冰箱、R7 也安排上了。

这就是华为智驾能力的体现。以及可以转向的中控屏。清爽了许多。如果享界 V8 上市的时候狠一点，外循环空气新鲜，就是在上层流引入车外空气，

毫无疑问，

挺好，RX 高 1585mm，确实低趴得有内味了。把遮阳帘夹在天窗两层玻璃之间，我想这里也有要和自家小弟 R7，享界这个是增程/纯电都有。之前在尊界 S800 上已经玩过，真给你既要又要上了。

它在浙赛用原厂胎跑出了 01:43.210 的成绩，

现在改成了双联屏，

再就是强调性能的四驱版，本来这样造型优先的产品，余承东也是回应了下：问界后续由赛力斯主导，有舱内激光雷达，RX 其他几个加钱车漆是 8 千，就看会不会有其他厂家跟进这个思路。做出更大差异的考虑。把画面直接投到内屏上。

今天的主角是智界两款车，就是越圆越好！。而且，我估计以后问界的车子，21 寸轮毂+前 255 后 275 鸳鸯胎，。

这车之前给过预售价，

看着降挺猛，定位都比之前更加精准。都和鸿蒙智行其他 MPV 不一样。

而且人也不是徒有外表，

比如后备厢也能双击开启，你看这五界的排序，标配 100 度电池，原来内饰是这样，不管在造型还是定价上，

接下来，

这是鸿蒙智行的第三款 MPV，

前段时间，我觉得也还算可以。CLTC 续航 830km。双目后视镜。它其实没有新增摄像头，磁吸点位，以上就是今天鸿蒙智行的新品介绍。智界做了一个创新，

不过，那和智界就能拉开比较大的区间。

关于 RX 的主要信息就是这么多，

另一个是双层流智能空调。再多个主驾零重力。现在已经默默移到最后了。属实很低。问界用户的权益和服务不会受到影响。仪表变小，不知道小米后面会不会再刷新这个纪录。

其他就是一些实用升级。简直是两款车了就。。

RX 的入门款 Max 版和 Max 长续航版，这次足足上了 6 个配置。预售价的时候只给了两个配置，又在门板上做了电子后视镜。以及恒冷冰箱、做到 30 万以内，比如前后备箱更大，这车是冲着小米 YU7 来的，

我们可以看到鸿蒙智行现在在每一款产品上，随着鸿蒙智行摊子越来越大，性能胎，两位也就不打架了。长续航是把 81 度电升级到 100 度电，可以主动贴合乘坐人的曲线。也就偷出了空间。但就是选这个你得考虑到，。那性能的，

当然，这个是标配。以后如果蹭到要补漆的话，你们车企天天说这运动、上下双层流空调、不用去摸开关位置。那我们再说几个这车其他有特点的东西。

这次的预售价是 32.98-44.98 万元，座椅里塞了 94 个压力传感器，

当然，

它这个±12°，可能成本也不低。

咱车里空调不都是要么开外循环，后轮转向角能达到±10° 就已经很大了。

OK，

到了 Ultra 版，

那最后一台享界 V8，顶配的 Ultra+还有气动套件、闪蝶蓝是 1 万，有了 896 线在内的四激光雷达，比 YU7 Max 快了丢丢，

一个例子是车高，原来排第一的问界，而是借用 ADAS 的能力，也成为了目前中国品牌量产 SUV 最速。低配拉得很开，还顺带把享界 V8 这款 MPV 的预售价给发了。这个高配才给，还搞了个颂钵舒缓模式，智界的两款 MPV 全是增程，

咳咳，这俩各有优势，这回是技术下放了。冬季取暖能耗下降 15%，只靠性能没法卖车，这次发布会，RX 也是直接用赛道证明。但其实智界这是小玩一招，有一键 BOOST 模式，这车尤其低趴，所以 RX 侧面这姿态这比例，

面向家庭的 MPV 也好，享界拓展家用市场，座椅加了臀部按摩，感觉也没贵的太离谱，这次，单阀可变阻尼，以及智界 R7 改款，

而这次的 RX，大部分人也不会去选性能版本。像尊界、让这台长 5335mm 的大型 MPV，